李大光 2008年06月12日 09:49
第一个最先进入震中汶川县映秀镇的将军——某集团军军长许勇。道路中断，通信受阻……汶川的灾情到底怎么样了？救援何时才能抵达汶川？空中路线被暴雨和浓云阻断，直升机6次起航，都未能降落。这是5月13日16时30分，地震发生已26小时。通讯和交通全部中断的映秀和整个汶川，依然是让全世界最揪心的“孤岛”。
17时，成都军区的命令下达到集团军。许勇麾下三千官兵从各个方向扑向重灾区。深夜，将军赶到都江堰，那台越野车，成了行进中的指挥所。前方道路已完全毁坏，一路路火速赶来的救援大军拥堵在都江堰。许勇，这个指挥着现代化集团军的49岁将军，做出了一个果断的决定：徒步进入。
为了缩短路程，许勇决定乘冲锋舟沿着一条无人走过的水路，溯岷江逆流而上。许勇计算，如果走得通，到达汶川境内的行程至少能缩短５公里。沿岷江逆流而上的冲锋舟，仿佛巨浪中的一片树叶，山洪、激流、浓雾、巨浪，逆流而上的冲锋舟几次卷进漩涡，许勇命令：全速前进！18时15分，一眼望不到头的乱石滩，挡住了冲锋舟的去路。许勇命令，弃舟上岸。爬到岸边，许勇才发现，这最后5公里，根本没有路。眼前一座连接两山的桥也一断两半，悬在离水面二三十米的地方。
在这无人的深山，在这没有道路的道路上，将军和士兵互相搀扶着，鼓励着，温暖着。山崖上，那艰难跃动的迷彩划出了一道生命的绿色，向着远方，向着人们牵挂的地方，蜿蜒推进。5公里的路程，又整整走了两小时。20时15分，成都军区某集团军许勇军长带领由30余人组成的先遣队，冒雨徒步进入震中汶川县映秀镇。废墟、废墟、还是废墟。将军双眉紧锁，常住人口5000多人的映秀镇，2700多人被埋在了废墟中。许勇一边用海事卫星向上级报告灾情，一边指挥部队迅速展开救援行动，很快便救出300名伤员。
许勇将军，进入汶川境内的第一位高级军事指挥员。然而，有谁知道，就在一个月前，许勇19岁的爱子因癌症离开人世。将军是忍着巨大悲痛赶到一处处更令他悲痛的灾区，走向一处处废墟的。儿子出生时，许勇在外执行任务；儿子走时，他又在外。生未接，死未送，是将军一生的隐痛。
第一次改写我国航空史和军史上单日空运兵力的最高纪录。中国空军展开史上最大强度的非作战应急空运，这样的反应速度和集结规模在世界范围内的救灾行动中也不多见。震后的第二天，也就是5月13日，中国航空史和军史上单日空运兵力的最高纪录被重新改写。仅13日一天，总参谋部就组织出动22架军用运输机，调用民用客机12架,在恶劣气候条件下不间断飞行79架次。
按计划于14日凌晨在洛阳机场集结的济南军区某机械化步兵师5000名官兵，在武汉、开封等地集结的空军空降兵部队6420名官兵及装备，被成功空运到成都附近4个机场。13日，是解放军军史和我国航空史上单日出动飞机最多、飞行架次最多、投送兵力最多的航空输送行动日。整整一天，成都、绵阳机场上空始终有飞机在盘旋等待降落，油料补给和空管保障等部门都在马不停蹄地运转着，保障几乎都达到极限。
第一次用 “北斗一号”导航定位卫星对救灾部队进行检测。13日19时23分，“北斗一号”卫星导航定位系统检测到一支部队，从中午12时开始，沿着马尔康、黑水、理县向汶川前进，6个小时跋涉近40公里，进入汶川县境内，离县城还有40公里左右。
第一次在地情不明的复杂地域实施超高空伞降。5月14日11时24分，一架大型运输机从成都某军用机场起飞，飞向此次地震重灾区四川茂县。这是空军首次在高原复杂地域，无地面指挥引导、无地面标识、无气象资料条件下运用伞降方式参加抗震救灾。由于茂县为高山峡谷地形，境内山峰多在海拔4000米左右，伞降难度很大，平时训练中只需在数百米高度跳伞的空降兵，今天要在4999米高空实施伞降。担负此次重任的是空降兵特种大队的100名官兵。11时47分，飞机飞临茂县上空。
