杨俊欣 2008年05月28日 20:59
中国装备歼-10战机的消息近日引起关注，有报道称，中国空军今年将成立第四个歼-10战斗机团，装备于空一师第二团。有消息称，该团的基地已经修建了28个联体式机库，且翻新了跑道。
加拿大《汉和防务评论》透露，即将装备歼-10战斗机团的空一师第二团赤峰基地，已经修建了与空三师长兴基地相同的的联体式机库，迄今为止，歼-10战斗机每团部署28架歼-10。之前已经成立的三个歼-10团分别是空44师132团（云南陆良）、空3师8团（浙江长兴）、空2师5团（广西桂林）。报道认为，中国空军在2008年至少将有112架歼-10进入一线作战部队。
《汉和防务评论》总编辑平可夫推断，迄今为止中国已经总共生产了120架歼-10A。2008年还将获得新一批50部Al31FN发动机，这样中国空军目前总共将拥有304部AL31FN发动机。报道称，这意味着中国已经储备了装备第五个歼-10团的发动机。因此，今年开始生产的歼-10A应该是为了装备第五个歼-10A团。
报道还表示，配备歼-10的部署轨迹基本上与当年部署歼-11、苏-27是相同的。那就是分别在每一个空军军区都部署至少一个团的歼-10、歼-11，以便让军区空军熟悉第三代作战飞机，同时做到均衡发展。而且部署歼-10的团之前都已经拥有使用歼-11的作战经验，首先从空3、2、1师开始。唯一的例外是空44师，率先部署歼-10战斗机。平可夫认为，那就是第一个在云南陆良部署歼-10A的132团，因远离台海，较有保密性，而且也因为越南、印度比较熟悉苏式战机，因此率先部署歼-10A。
在中国北部，空一师率先部署歼-10也是有一定理由的，这是因为该师是第三个拥有使用歼-11第三代战斗机经验的师，同时针对朝鲜半岛、日本空军的快速换装，空一师必须担负战时对日本航空自卫队南下警戒台湾海峡的首轮监视任务。
