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德国F125型多用途护卫舰

《兵器知识》专稿 2008年04月30日 08:52

  作为德国海军未来的护卫舰,F125型将取代20世纪80年代初期开始服役的8艘F122型,执行防空、反舰、反潜、火力支援、战区弹道导弹防御以及维和、打击国际恐怖主义、支持多国联合行动等多种任务。
 

  该级舰将采用传统的单体舰型,舰长约139米,宽18米,吃水5米左右,满载排水量为5 500吨,最大航速在26~27节间,续航力达到4 000海里。 

 


  F125型在外形上类似美国DDG-1000驱逐舰设计方案,即小雷达截面、内倾式上层建筑以及内置有集成式孔径天线的全封闭式桅杆,而且在高度上比DDG-1000更低。为尽量减少舰体的雷达截面积,达成全面隐身的目的,F125型尽可能地将各种武器、系统置于甲板面以下的舰体内。

  在武器装备方面,除防空导弹、反舰导弹、鱼雷等外,但最引人注目的是,F125的主炮有可能采用利用著名PzH-2000自行火炮改装而成的155毫米模块化舰炮。此前,德国曾在“萨克森”级护卫舰“汉堡”号上安装过PzH-2000的炮塔,并进行了发射试验。现在同期研制的同类水面舰艇中均有类似的装备,如美国DDG-1000驱逐舰将装备155毫米先进舰炮系统(AGS),射程可达150千米;意大利版通用型欧洲多用途护卫舰(FREEM)上将装备127毫米舰炮,可发射120千米射程的“火山”制导炮弹。此外,与德国海军其它护卫舰相比,F125型增装了部分武器,包括2座27毫米轻型舰炮、5挺12.7毫米机枪等,而且配备了高压水枪和强光灯等非致命打击手段。
 

  其次是动力系统。F125型护卫舰将成为德国海军首个装备“柴电燃气联合动力装置”(COD-LAG)的水面战舰。从目前的方案看,该系统包括2部电动机、1台燃气轮机和4台柴油机。2部电动机分别可以使舰艇达到20节的速度;只需启动燃气轮机,就可以使舰艇加速到最高航速;1台中速运转的柴油发动机即可提供巡航期间的动力。值得注意的是,F125型采用的是变距螺旋桨,可实现在舰艇主轴旋转方向不变的情况下紧急减速,甚至转换到倒车工作状态,保证舰艇本身良好的机动性。另外,它还将安装艏推进器,以增强舰艇在狭窄海域内的机动控制能力,进港靠泊码头和启航离港等也可自行完成。 
 

  2006年5月,德国国防技术采购联邦办公室选择EADS的国防和安全系统公司为F125护卫舰加装新型指挥控制和武器部署系统。新系统加装后,F125可进行多国环境下的网络中心战,从而为德国海军网络中心战带来新的能力。

  此外,F125型多用途护卫舰还考虑装备一种新型的全景光电监视系统———舰载红外监视、观测和导航装备(SI-MONE)。该系统可对由多架舰载非冷却红外照相机提供的信息进行融合,以达到360°的近程无缝监视,从而使F125型舰能自动探测和警示水面和低空潜在威胁。
 

  对于F125型多用途护卫舰项目,德国海军希望在2007年之前投资3.37亿欧元用于开发,在2010年之前投资20亿欧元用于采购,并已于2004年将F125型护卫舰和U212A级潜艇一道列为未来几年优先采购的武器项目。

 


《兵器知识》专稿  
 
   
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