《兵器知识》专稿 2008年04月17日 09:42
俄罗斯海军陆战队规模比美国小很多，有一个陆战师、三个陆战旅，一个独立陆战团和若干小分队及战斗蛙人分队，总人数约13 000余人。其主要任务是保卫俄濒海地区岛屿的安全，以及作为一支机动力量对突发事件做出反应。由于俄海军陆战队缺乏完备的独立作战能力，所以在两栖登陆作战上更注重与陆、海、空军的联合作战，强调良好的战略战术机动能力，火力反倒求其次，这也是俄海军陆战队为什么选择BTR-80轮式装甲车作为主战装甲车辆的重要原因。
俄罗斯海军陆战队装备的BTR-80型8×8轮式两栖装甲车是在20世纪80年代初研制的。该车总体布置与BTR-70相似。驾驶舱位于前部，驾驶员在左、车长右右，并装有供昼夜观察和驾驶的仪器（车长夜视距离为360～400米，驾驶员夜视距离可达60米）、面板、操纵装置、电台及车内通过话器等。车长位置的前甲板上有一球形射孔。车长和驾驶员的后面各有面各有1个步兵座位。车长的右前倾斜甲板上还有1个供步兵用的射孔。炮塔位于第二轴上方的车体中央位置。载员舱在炮塔之后，6名步兵背靠背坐在当中的长椅上。车体两侧各有3个射孔。载员舱顶部有2个方形舱盖，盖上各有1个用于对空射击的圆形孔，在车体两侧的第二、第三轴之间开有大门，而不是BTR-70车上的小门。该门上部朝前打开，下部可向下折叠形成台阶，便于步兵上下车辆。车后为动力舱。
BTR-80两栖装甲车在车体后部中央靠下的位置装有一个喷水推进器，车首底部楔形装甲向上倾斜度比美国的AAV7A1要大，车首上部装有可折叠的防浪板。动力装置采用8缸水冷柴油发动机，功率260马力。
BTR-80两栖装甲车有良好的陆上机动性，最大公路速度可达80千米/小时。该车的水上最大速度为9～10千米/小时，属于轮式车辆中比较高的水平。在执行快速远程部署时，BTR-80可用安-22、安-124或伊尔-76等运输机空运，具有良好的战略机动性。
俄罗斯BTR-80采用的是一座手动驱动、可360°旋转的单人机枪塔，上装KPVT型14．5毫米机枪和PKT型7．62毫米并列机枪各一挺，在枪塔后部装有6联装烟幕弹发射器。其中14．5毫米机枪的俯仰范围为-5°～＋70°，可对空射击。炮塔内装昼间瞄准镜一个，观察镜两个。对付地面目标时，KPVT机枪的射程可达1 000米。KPVT和PKT机枪的射速分别为500～600发/分和700～800发/分，弹药基数分别为500发和2 000发。
俄罗斯BTR-80车体采用钢装甲结构，正面装甲厚12毫米，侧面为8毫米，机枪塔正面装甲厚20毫米。整车正面可防100米处的12．7毫米穿甲弹，侧面可防7．62毫米穿甲弹。
我国的63C、77式和86B式两栖战车的车体基本都采用特种合金钢制造（部分应用了特种铝合金），86B炮塔采用特种合金钢制造。这些车辆的防护性能至少与俄罗斯BTR-80相当。
俄罗斯海军陆战队除BTR-80外，只装备少量的PT-76两栖坦克。而在近年来俄海军陆战队参加的多次演习中，已经很少看见PT-76的身影，从而表明该坦克实际上已不再担任重要的突击角色。由此可见，俄海军陆战队无论是泛水阶段还是上陆后的发展进攻阶段，能够依靠的装甲力量只有BTR-80，整体装甲进攻力量比较弱。
